A Tesla lançou um novo serviço de provedor de energia no Texas esta semana que permite selecionar locais com baterias de backup Powerwall em casa vender energia excessiva de volta para a grade. Para se qualificar, os moradores devem viver em áreas que permitem a escolha de varejo — o site da Tesla menciona especificamente as áreas de metrô de Dallas e Houston — e, por enquanto, precisará esperar por um convite para se juntar ao aplicativo Tesla.
Aqueles que se juntarem ao novo serviço Tesla Electric tornar-se-ão parte de um sistema automatizado que vende energia dos proprietários’ Powerwalls para a grade e vice-versa quando mais viável. E quando puxando da grade, Tesla fornece compensações de fontes de energia renováveis.
Isso vem como Texas está facilitando de uma onda de calor de verão e lidando com uma expansão de mineração cripto que fez com que o estado quebrar seu recorde de demanda de energia máxima em mais de 78 gigawatts de eletricidade. O operador de rede do estado, Electric Reliability Council of Texas (ERCOT), pediu aos moradores em julho para conservar o poder na época, e Tesla ajudou com essa mensagem, empurrando as notificações para os proprietários de Tesla no estado para evitar o carregamento durante o horário de pico. Em outubro, o conselho do ERCOT aprovou por unanimidade um projeto piloto que permitiu que Tesla saísse com seu VPP.
Tesla Electric no Texas é o mais recente desenvolvimento na busca da empresa para construir usinas virtuais (VPPs), incluindo projetos como o 250-megawatt um na Austrália construído em 2018. Outra planta no Japão, que Tesla começou a construir em 2021, está alimentando casas na ilha de Miyako-jima usando mais de 300 Powerwalls.
Um esforço de usina virtual mais recente é a parceria atual da Tesla com a empresa de utilidades da Califórnia PG&E. Esse acordo é configurado para puxar o poder dos proprietários de Powerwall participantes em momentos de emergência ou grandes escassez de energia. Os proprietários de Powerwall que optaram por não só ajudariam a evitar falhas de energia em suas comunidades circundantes, mas também ganhariam US $ 2 por quilowatt hora usada durante esses eventos.
O Texas rapidamente se tornou um hotspot real para Tesla e seu CEO Elon Musk. Ele mudou a sede da empresa de Fremont, Califórnia para Austin no ano passado, e sua empresa SpaceX também tem sua “Starbase” localizada em Boca Chica. Tesla também construiu um novo Gigafactory de US$ 1,1 bilhão no estado Lone Star, onde está construindo veículos Model Y e planeja construir Cybertrucks. Dito isto, Texans ainda não pode comprar os carros diretamente no estado devido a leis ultrapassadas que favorecem concessionárias.
