Os donos do Modelo 3 da Tesla são muito apaixonados pelo carro, no entanto, não é apenas Elon Musk que é um entusiasta da marca. Uma análise da J.D. Power revelou isso.

Uma pesquisa recente de cinco mil proprietários do Modelo 3 da Bloomberg revelou sentimentos contraditórios em relação a Tesla e seu CEO Elon Musk. Embora os proprietários estejam satisfeitos com seus carros, eles também têm sentimentos positivos em relação a Musk. A pesquisa, que foi realizada em 2019, permitiu acompanhar como o sentimento mudou ao longo do tempo.

Talvez o elemento mais intrigante da pesquisa seja a discrepância na avaliação do Modelo 3, em relação à figura cuja identidade está estreitamente ligada à marca Tesla. De forma muito contundente, os inquiridos concordaram fortemente que o veículo é prazeroso para conduzir e afirmaram que tem sido mais seguro que os carros que anteriormente possuíam. A maioria dos donos diz que nunca pretende comprar um veículo a gasolina novamente, e quase três quartos dos entrevistados indicaram que estão considerando adquirir um Tesla para sua próxima aquisição, com o Cybertruck sendo a resposta mais frequente.

Bloomberg informou que a maior mudança de opinião foi o decréscimo no apoio às ações de Elon Musk. O público sugeriu que ele desse uma pausa nos tuítes e ficasse longe de questões políticas. A maioria também discordou da aquisição do Twitter, identificando-a como um desvio de suas atividades no Tesla. Quando as pessoas decidiram desistir de seus veículos Tesla e mudar para outra marca, a desaprovação de Musk foi o principal motivo. Democratas se mostraram claramente insatisfeitos, enquanto que os eleitores de Trump em 2020 o consideraram de forma mais favorável. Apesar da queda na aprovação, as pessoas ainda acharam que Musk é a pessoa certa para comandar a Tesla.

Outras respostas que achei interessantes:

• Muitos dos entrevistados indicaram que estavam pensando em comprar um Tesla para seu próximo veículo, mas outras marcas foram mencionadas (na seguinte ordem decrescente de popularidade): Rivian, Ford e Hyundai. O único Volkswagen a aparecer na pesquisa foi o ID Buzz.
• Range foi observado para estar cerca de 91% de sua capacidade inicial após 100.000 milhas, causada pelo desgaste da bateria.
• A maior parte dos donos de Tesla ficaram satisfeitos quando a marca trabalhou no seu veículo. No entanto, a impressão das pessoas com relação ao atendimento ao cliente da Tesla mudou dependendo de quem acessou. Se foi online ou pelo aplicativo, houve um aperfeiçoamento, enquanto que se foi por meio de telefone ocorreu um declínio.
• A segurança e o chassi do Model 3 foram considerados a parte mais confiável, seguidos pelo sistema de bateria e acionamento. Contudo, a confiabilidade externa foi menor, com lascas e arranhões sendo as reclamações mais frequentes.

A Bloomberg realizou uma pesquisa sobre o sistema de assistência ao motorista da Tesla, que foi denominada como “a primeira grande avaliação do software piloto automático da Tesla”. Muitos usuários consideram que o “Full Self-Driving” valeu o valor cobrado, acreditando que a Tesla está no caminho certo. No entanto, os feedbacks foram mais variados sobre a confiabilidade do dispositivo para o público em geral, com algumas questões abordadas, tais como problemas de navegação em locais de obras e respostas a veículos de emergência (uma preocupação que é objeto de uma investigação federal).

O estudo fornece uma imagem clara a respeito do sentimento dos proprietários Tesla, que estão satisfeitos com seus veículos e a companhia, mas insatisfeitos com as ações de seu CEO. É interessante ler a reportagem completa da Bloomberg.