Um motorista de Tesla da Califórnia imaginou que pudesse pegar alguns Joules em silêncio na cidade de Ekalaka, Montana, que tem aproximadamente 400 habitantes – mas seu Model Y acabou sendo destaque na primeira página do jornal local intitulado de UEV (veículo elétrico não identificado). “Borrowed Volts” foi o título do artigo publicado na Águia Ekalaka, que mencionou que pode ter sido o primeiro veículo elétrico a ser carregado na cidade.
O motorista contou à Montana Free Press que quando estava sentado no local, ligou.
Quanto ao meio ambiente, a poluição tornou-se mais comum.
- Todos os relatos sobre a carga de veículos elétricos nos Estados Unidos trazem esperança.
O porto era um NEMA 14-50, frequentemente utilizado para alimentar veículos recreativos, e apesar de sua preocupação em abastecer em uma tomada aleatória, isso foi melhor do que o plano de emergência original de encontrar um plugue de 120 volts que teria demorado dias para recarregar o veículo. Quando eles voltaram para a segunda carga e encontraram o plugue desligado, uma pessoa local lhes disse que eles tinham feito manchete nos jornais.
O gerente do coop de utilidade local está ponderando em incluir carregadores de veículos elétricos “dentro da próxima década”, contudo, os recursos financeiros concedidos pelo governo não estão colocando em ordem de prioridade os encargos necessários para trazer a cidade para a vanguarda.
O condutor do carro Tesla não estava muito preocupado. De acordo com o localizador de estações EV do Departamento de Energia dos EUA, o Supercharger Tesla mais próximo estava a aproximadamente 70 milhas de distância.
Se o motorista tivesse manter uma velocidade mais baixa durante a viagem, ao invés de acelerar na estrada, o carro teria alertado para que ele mantivesse uma velocidade estável. (Embora Teslas possam fornecer dados sobre a distância que pode ser percorrida com uma única carga). Infelizmente, isso provavelmente não teria resultado em uma boa história para contar.
Pessoalmente, meu momento favorito da história foi quando o motorista e seu acompanhante foram recebidos com uma sala de risos na utilização do poder, depois que eles vieram para “indenizar os erros do UEV”, como o passageiro expressou. Sem danos, sem perdas. Eles pagaram US$60 pela carga – que incluía o preço da energia para um músico que usou o mesmo porto para um evento de dança de rua durante o festival de dinossauros na cidade.
